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甘肃省公安交警部门7日对交通违法未处理前100名的机动车进行集中曝光,政府公车首次登上“黑名单”。在被曝光的政府公车中,违法次数最高的达147次。此外,还有几十辆企事业单位的车辆也登上了“黑名单”。(人民网,11月10日)
实事求是地讲,将政府公务用车违规情况曝光,公诸于众,确实很少见。因为不管是一级政府,还是政府的职能部门,与当地的公安部门,都存在着兄弟单位关系或者上下级关系,在平时有着或多或少的业务往来与人际沟通。按道理来说,公安部门要罚也好、要曝光也罢,都应该与相关部门沟通,之后再作出决定。而本案,在当地政府的相关部门看来,公安部门仿佛是吃错了药,不留情面、不讲友谊、不按套路出招,着实让他们扼腕惊叹。
其实,政府公务用车在公路上的放荡不羁,已经不是什么新闻,如闯红灯、压线、不按批示方向行驶,还有乱停乱放等现象,人们已经见怪不怪,鉴于与自己无关,多数人选择“高高挂起”。
当然,人们的冷漠肯定不是公车屡屡违规的主要原因,我们应该理性地看到,之所以公车在马路上霸气十足,主要源于车辆也在玩着“狐假虎威”的游戏。一方面,可能坐在公车里的领导官气十足,开得过慢、开得过于谨慎,仿佛显示不出领导的官威与地位;另一方面,司机也可能摸透了某些领导的心思,为了显露自己的手艺,为了表示自己对领导的尊重,喇叭响了一路,违规犯了一路,让官德碎了一地;再者,对于公车,即便要对违规行为进行罚款的话,也不会罚私人的头上,有公家的“财大气粗”为其违规行为撑腰;还有,对于某些违规行为,一个部门或者一级政府的领导大笔一挥,就可以一笔勾销,全部免单。试想,在这种语境下,政府公车在路上怎么能不一路狂奔。天顺娱乐平台
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在反腐、反“四风”和中央八项规定出台以来,公务用车在一定程度上有所好转,公车私用、开霸王车现象有了明显的改善。但有些事情还不能掉以轻心,比如本案,交警部门将车辆违规情况曝光,而公务用车出人意料地登上了“黑名单”,交通违法未处理竟然达147次,这着实让人震惊。
事实上,将公车违规情况曝光,并非是公安部门吃错了“药”,他们只是在依法依规办事。而相反地,相关政府部门,应该反思一下,自己是否曾经脑袋“进水”,或者吃错过“药”。如果能将依法治国的理念根植于心中,将为人民服务的观念落地生根、开花结果,想必,这交通违法“黑名单”也不会榜上有名了吧。
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